近年来，中国汽车工业向新能源化、智能化发展不断提速。2023年，我国汽车产销量双超3000万辆，创下历史新高，其中新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%、37.9%，市场占有率已达31.6%。

　　2023年4月，习来到广汽埃安新能源汽车股份有限公司考察，了解企业突破关键核心技术和推动制造业高端化、智能化、绿色化等进展情况。

　　“关键核心技术要立足自主研发，也欢迎国际合作。要加强教育和人才培养，夯实科技自立自强根基。”的殷殷嘱托言犹在耳。我时常提醒自己，要牢记的嘱托，把关键核心技术掌握在自己手里，把自主品牌搞上去！

　　在汽车行业转型升级逐步深入的进程中，有一些痛点问题亟待解决。十四届全国人大一次会议期间，我提出了关于加快新能源汽车换电模式推广、推动自动驾驶汽车的商业化运营统一立法、推动智能驾驶汽车发展的相关建议，希望为政策、法规的制定提供依据，推动行业健康发展。

　　国务院各部委对人大代表的建议和议案非常重视，我所提的建议中涉及的部门都通过打电话、来访、来信等方式和我联系，征求我的意见，部分措施也产生了实际效果。在推动智能驾驶汽车发展方面，2023年11月，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，以试点形式推动L3、L4级别自动驾驶商业化落地。可以说，这是自动驾驶行业里程碑式的突破！这让我感到既振奋，又有些压力。今年，我将继续在多个城市开展调研，倾听各界声音，把人大代表建议做得更聚焦，更有针对性，更加切实可行。

　　我希望通过我的履职，进一步降低有关部门的工作成本，提高政策研究与实施的效率，为汽车行业转型升级和经济社会发展贡献一份力量。