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电动车是当下最经济实惠,也是最方便快捷的代步工具,为老百姓的出行提供了极大的便利,不过最近一段时间,电动车实施行业大整治,为了避免让老百姓受到伤害,行内人提出主要抓住这3个关键点,你支持吗?
在以前,对电动车的整治行动也时常见到,不过都是某个省市的集中整治,春节过后,全国范围内出现了多轮的集中整治行动。
首先是由于火灾事故频发,加强对电动车停放与充电的管理,几乎同一时间,全国各个省市都发布了相应的管理规定,禁止电动车乱停乱放、违规充电,甚至有车主因为上楼充电引起火灾,而受到了行政拘留与罚款的处罚。
然后是全国范围内的电动车抽检,多个省市因为电动车不达标而被查扣,最多的一次查扣电动车达到了1800辆,使得很多商家不敢开门营业,有的城市出现所有电动车厂家一夜之间关店、转让的情况。
对电动车行业的集中整治,其目的就是为了减少火灾事故的发生,保障人民生命财产安全,同时避免生产与销售违规电动车,导致用户的车辆无法上牌,最后被淘汰的情况,所以很多人支持对电动车的集中整治,不过在整治的过程中,主要还是抓住这三个关键点,避免让老百姓受伤。
第1点:电动车起火的根源是劣质锂电池与翻新电池,而不是直接禁止电动车入小区
为了减少电动车起火事故,在实施电动车集中整治的过程中,感觉有点治理偏了,没有抓住电动车起火的根源,而是禁止电动车上楼充电,甚至有的小区禁止电动车入内。
电动车之所以出现起火事故,主要是因为使用了劣质锂电池或者翻新的二手电池,铅酸电池电动车不会起火,合规锂电池起火的几率也非常低。
要想从根源上解决电动车起火的问题,主要还是禁止使用劣质锂电池或者翻新的二手锂电池,这些电池存在着极大的安全隐患,不管是电池的制造工艺、制造环境、用料都不达标,所以容易起火。
非标电动车过渡期结束以后,很多地区禁止非标车上路,交警严查非标车,这使得很多成色很新的电动车也被强制淘汰,使老百姓的财产受到损失。
减少非标电动车的根源是直接禁止厂家生产与经销商销售,并不是以前存量的非标车,既然老百姓已经买了,就让它一直使用着自然淘汰,其次也用不了几年的时间,如果市面上不再销售非标电动车,那么自然也就全部过渡到合规车了。
最近几年改装电动车数量越来越多,即使在严查的情况下,仍然有人对电动车进行改装,其实主要原因是新国标标准的一些技术参数不合理。
用户购买了新国标电动车以后,发现不能满足自己的出行需求,所以要对电动车进行改装,让他满足自己的需要。
新国标标准的一些技术参数,虽然从安全的角度出发设置的,但是并不实用,不能满足用户的日常使用,所以改装电动车才会屡禁不止。
电动车是我们日常生活中很重要的交通工具,对电动车的加强管理,相信绝大多数用户是支持的,在对电动车集中整治的过程中,应该抓住问题的根源,不要治理偏了xk星空体育,最后发现受伤的确是使用电动车的车主。
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