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【早报】打击“股市小作文”等造谣传谣行为!网信办重拳出击

时间:2024-02-16 15:30:09

  和信息化工作作出重要指示指出,深入贯彻党中央关于网络强国的重要思想,大力推动网信事业高质量发展。

  2、李强主持召开国务院常务会议,会议指出,鼓励和吸引更多民间资本参与“平急两用”设施的建设改造和运营维护。会议还指出,当前我国正处于经济恢复和产业升级的关键期,要做好能源电力保供工作。

  3、中央网信办指导网站平台开展重点排查整治,坚决打击造谣传谣行为,共处置违法违规账号373个。其中通报的典型案例包括“股市小作文”谣言。

  4、2023年7月16日下午,美国总统气候问题特使约翰·克里乘机抵达北京。今天起,中美双方将就合作应对气候变化深入交换意见。

  5、中国疾控中心14日发布2023年6月猴痘疫情监测情况。2023年6月2日至6月30日,中国内地新增报告106例猴痘确诊病例。

  6、据中央纪委国家监委网站消息,中国光大集团股份公司原党委书记、董事长唐双宁涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

  1、证监会副主席方星海在《私募投资基金监督管理条例》座谈会上表示,进一步壮大私募基金的投资力量,逐步扩大引入保险资金、社保基金和养老金等长期资金。

  2、在7月14日举办的国新办新闻发布会上,央行货币政策司司长邹澜表示,支持和鼓励商业银行与借款人自主协商变更合同约定,或者是新发放贷款置换原来的存量贷款。央行表态后,多家回应称,未接到相关政策。

  3、国家统计局数据显示,2023年6月份,70个大中城市商品住宅销售价格环比上涨城市个数减少,各线城市新建商品住宅销售价格环比持平或略降、二手住宅环比下降。

  4、国家食品安全风险评估中心联合国家癌症中心结合JECFA最新评估结果和我国居民消费情况进行安全性评估,阿斯巴甜按照我国现行标准规范使用可以保障安全。

  5、中国证券投资基金业协会日前发布《私募基金管理人失联处理指引》,指引规定,因失联被注销登记的私募基金管理人自被注销登记之日起3年内不得重新登记。

  6、昨天,中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。昨天上午10时,飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场,正式“入列”东航机队。

  7、近日,山东烟草专卖局发布了2023年高校毕业生招聘公告,招聘公告要求,直系三代血脉不得应聘。江西中烟工业有限责任公司、深圳市烟草专卖局等均提出该要求。

  8、财联社记者获悉,上周五,广州市中级法院裁定不予受理广州市广丰混凝土有限公司、广东祥正商贸有限公司对广州富力地产股份有限公司提出的破产清算申请。

  9、国家能源局召开2023年电力调度交易与市场秩序厂网联席会议,会议指出,全面加快建设全国统一电力市场体系,研究制定电力市场“1+N”基础规则制度。

  10、市场监管总局近日批准依托常州检验检测标准认证研究院筹建国家智能工业机器人产业计量测试中心。

  2、金迪克公告,自7月15日起流感疫苗车间临时停产,对经营业绩将带来不利影响。

  6、人民网发布股票价格波动暨风险提示性公告,公司主营业务、生产经营情况以及经营环境未发生重大变化。

  1、美股三大指数上周五收盘涨跌不一,纳指跌0.18%,上周累涨3.32%;标普500指数跌0.1%,上周累涨2.43%;道指涨0.33%,上周累涨2.29%。大型科技股多数上涨。

  2、据路透社14日报道,一位印度高官证实,印度炼油商已使用人民币结算部分俄罗斯进口原油。

  3、马斯克当地时间7月14日在xAI会议上表示,特斯拉正自研芯片,但绝不会叫做GPU,或用100s、H100s等来描述它。

  城市辅助驾驶NOA是指可以在复杂城市场景中实现点到点的“领航辅助驾驶”功能。今年上半年,已有越来越多的市场玩家开始放弃高精地图路线,转而通过AI大模型实现城市NOA这一级别更高的智能辅助驾驶系统。

  NOA最早由在2019年向FSD车型推送(可对应不同车企的“高阶智能/智慧+领航/导航+自动/辅助驾驶”功能,蔚来称为NOP+、小鹏称为NGP、华为称为NCA),可实现一定道路场景范围内的点到点智能驾驶。市场人士指出,智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”发展路径,2023年FSD拐点显现、城市NOA加速落地、政策法规逐步健全,智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点。

  上市公司中,秋田微(300939)主要从事液晶显示及触控产品的研发、设计、生产和销售。公司研发项目“自动驾驶激光雷达液晶光阀”已完成项目研发,目前处于市场推广阶段。华阳集团(002906)高性能行泊一体域控产品正参与项目竞标,可实现L2+级别智能驾驶功能,包括高速NOA、城市NOA及记忆泊车,支持OTA升级。

  高性能计算应用对内存速率提出了更高的要求,HBM是当前GPU存储单元理想解决方案,AI发展驱动HBM放量。TrendForce集邦咨询指出,为提升整体AI服务器的系统运算效能,以及存储器传输带宽等,NVIDIA、AMD、Intel等高端中大多选择搭载HBM。

  HBM即高带宽存储器,其通过使用先进的封装方法(如TSV硅通孔技术)垂直堆叠多个DRAM,并在硅interposer上与GPU封装在一起。HBM内部的DRAM堆叠属于3D封装,而HBM与GPU合封于Interposer上属于2.5D封装,是典型的Chiplet应用。券商人士认为,先进封装行业前景广阔,Chiplet技术更将深度受益算力芯片的旺盛需求。

  上市公司中,同兴达(002845)子公司昆山储备了掌握chiplet相关技术的核心团队,可配合客户的需求开展相关业务。联瑞新材(688300)表示,HBM是提高存储芯片间互通能力的重要解决方案,但这种方案会带来封装高度提升、散热需求大的问题,颗粒封装材料(GMC)中就需要添加球硅和球铝,公司部分客户是全球知名的GMC供应商。

  三星半导体官宣,已开始量产为车载信息娱乐系统(IVI)优化的全新车载UFS 3.1存储器解决方案,该解决方案号称拥有三星车载存储器最低的功耗。三星的UFS 3.1(通用闪存)将推出128、256和512千兆字节(GB)三种容量。

  市场人士表示,存储行业当前处于周期较为底部的位置,供给收窄有利于减缓价格下降。根据CFM和Trendforce,部分DRAM与NAND产品将于2023年三季度实现价格上涨。预计存储行业有望在下半年迎来复苏。

  公司方面,普冉股份(688766)是行业内为数不多的同时具备EEPROM和NORFash产品线的芯片设计公司,能够针对客户不同的容量、功能和封装需求,提供综合性存储器芯片解决方案。太极实业(600667)子公司海太与SK海力士签订有《第三期后工序服务合同》,自2020年7月1日至2025年6月30日,以“全部成本+约定收益(总投资额的10%+超额收益)”的盈利模式为SK海力士及其关联公司提供后工序服务。

  美国国家公路交通安全管理局代理局长安·卡尔森表示,美国监管机构很快将对Cruise自动驾驶技术部门提交的请愿书做出决定,该请愿书寻求每年部署多达2500辆无需人工控制的自动驾驶汽车。卡尔森表示,该请愿书于2022年2月提交,监管机构将在未来几周内发布决定。

  L2级别高速领航功能目前处于从“1到N”普及式渗透。2023年L2+级城市NOA辅助驾驶开启推送元年,普及率有望从1Q23的1.7%提升至2025年17%。分析师认为,小鹏、理想、、华为等各企业已宣布将小规模落地城市NOA功能,其背后是国内主流的多传感器融合方案,8M摄像头、上车,对于高算力芯片的需求提升,有望推升核心零部件需求。

  上市公司中,均胜电子(600699)首款智能驾驶域控产品nDriveH,采用高通骁龙芯片平台,AI算力高达200TOPS,未来订单获取与量产落地有望加速。光庭信息(301221)在感知融合技术、轨迹与车速规划技术与车辆控制技术方面有技术储备,与华为目前合作方向主要涉及地图、自动驾驶等相关业务应用。

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